El tren de Iryo de Urda pasó una revisión a fondo dos días antes del siniestro
El personal de Hitachi Rail supervisó en talleres de Renfe en Madrid el equipo de señalización
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El personal de Hitachi Rail supervisó en talleres de Renfe en Madrid el equipo de señalización
Luis Pedro Marco de la Peña ha acudido al encuentro con el nuevo titular de Transportes después de que haya sido aprobado por el consejo de Adif un marco de financiación de 20.000 millones hasta 2030 para obras y mantenimiento
La patrulla se presentó a las 8.35 en la central y en dos minutos recuperaron un módulo de transmisión, pero no pudieron con los dos ordenadores que habían fallado
La liberalización del sector disparó un 53% la oferta para el corredor Madrid-Sur y los directivos de Iryo y Ouigo vieron la opción de ganar agilidad sin el sistema de seguridad de 1992, que cayó el día del siniestro, y con el salto a ERTMS
El paquete de medidas de seguridad anunciado por el ministro Puente tras el siniestro de Urda incluye una doble supervisión por parte de los controladores del tráfico de cada orden enviada a los maquinistas
Distintas fuerzas, entre ellas CSIF, debaten sumarse al SEMAF de los maquinistas para convocar paros en defensa de los acuerdos de un mayor mantenimiento ferroviario y contrataciones firmado con Renfe y Adif en febrero
La operadora afirma contar con la misma tecnología que Renfe y Ouigo para conectarse al sistema de seguridad LZB, que se cayó el miércoles en Urda 23 minutos antes del siniestro
Luis Pedro Marco de la Peña aguantó tras el siniestro de Adamuz, en el que se investiga un fallo de la infraestructura en la Madrid-Sevilla, y afronta ahora la investigación por un posible error de protocolo del centro de control de Atocha
Los técnicos y la Guardia Civil intentan aclarar si la orden que recibió el AVE de avanzar a marcha normal tras la caída del sistema LZB fue un fallo puntual o se aplica de forma habitual