Tres escenarios de guerra golpean al comercio marítimo mundial
Más de 200 buques mercantes han sido alcanzados desde marzo por el fuego cruzado entre distintos países en el estrecho de Ormuz, el mar Negro y el mar Rojo
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Más de 200 buques mercantes han sido alcanzados desde marzo por el fuego cruzado entre distintos países en el estrecho de Ormuz, el mar Negro y el mar Rojo
De cara a las elecciones de medio mandato, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a amenazar a Irán y se jactó de "ser amable". El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ha presionado repetidamente a Trump para volver a atacar territorio iraní, pero Teherán respondió que Washington no está en posición de dictar ni el momento ni las condiciones para el cese de las hostilidades.
La petrolera estatal ADNOC selló una alianza con OpenAI para integrar modelos avanzados de inteligencia artificial en sus operaciones, mediante el análisis de décadas de datos sobre yacimientos, reservas e instalaciones energéticas. El acuerdo busca optimizar sus planes de desarrollo y coincide con la ambición de Emiratos Árabes Unidos de convertirse en una potencia mundial de IA, en medio de las dificultades que enfrenta el sector petrolero del Golfo por el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz.
La mayor porosidad del estrecho, sobre el que sigue pesando un doble bloqueo, no se traduce en una relajación en los precios
El bloqueo de Ormuz y los problemas en Bab-el-Mandeb y Panamá muestran la vulnerabilidad del planeta ante estos pasos estratégicos, con capacidad para disparar la inflación y en los que se juega el pulso por la hegemonía global
Dos petroleros se incendiaron este sábado 17 de octubre tras chocar contra minas navales mientras intentaban atravesar el estrecho por una ruta no autorizada por Teherán, según medios estatales iraníes. En paralelo, el ministro de Exteriores, Abbas Araqchi, aseguró que el tráfico en Ormuz podría reabrirse en un plazo de siete días si Estados Unidos acepta una propuesta presentada por Irán a través de Qatar.
La crisis en el estrecho de Ormuz encarece la materia prima y aumenta la demanda de plástico reciclado. En Manshiet Nasser, miles de recolectores y recicladores ganan protagonismo en la cadena de suministro tras años de vivir en la informalidad. Nuestra corresponsal en El Cairo muestra cómo las tensiones geopolíticas impulsan el negocio del plástico reciclado y benefician a las empresas que buscan alternativas a las materias primas importadas, mientras los recolectores y recicladores siguen trabajando bajos las mismas condiciones
La inflación interanual en Francia alcanzó el 3,1% en septiembre, muy por encima del objetivo del 2% del Banco Central Europeo. El repunte estuvo impulsado por el aumento de más del 21% en los precios de la energía y del 36,2% en los productos petrolíferos, en un contexto de descontento social por el costo de vida que se ha visto exacerbado por la crisis energética impulsada por los bloqueos en el Estrecho de Ormuz, en el Golfo Pérsico.
Las ventas de coches eléctricos se disparan en el mundo empujadas por el precio de los combustibles por la guerra en Oriente Próximo, tras el aumento récord de las renovables y las baterías
El flujo de suministro por Ormuz se ha recuperado pero los elevados riesgos encarecen los fletes a niveles récord en un mercado que acusa la escasez de buques
Las exportaciones de petróleo de Medio Oriente superaron durante cuatro jornadas de la última semana de septiembre los niveles previos a la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. Los flujos llegaron hasta 22,5 millones de barriles diarios, impulsados también por rutas alternativas al estrecho de Ormuz y a pesar de que la guerra no ha cesado, y en cambio, los ataques continúan y se extienden por la región. Los precios internacionales del crudo bajaron considerablemente este lunes 5 de octubre.
El flujo de buques petroleros se ha reanudado en parte en el Estrecho de Ormuz y la Península Arábiga ha reorganizado sus flujos de petróleo, a través del oleoducto saudí del este-oeste o el de Fujairah, en el Golfo de Omán. Pero las tensiones persisten en productos refinados. Y mientras los miembros del G7 han acordado liberar 100 millones de barriles de sus reservas estratégicas, China está comprando nuevamente petróleo para reconstruir sus acciones.
A pesar de la situación explosiva en el Estrecho de Ormuz y Bab al-Mandeb, el flujo de petróleo crudo del Oriente Medio superó su promedio de preguerra en la última semana de septiembre, según Kpler. Pero entre ataques contra buques, tensiones de suministro y altos precios de la bomba, la recuperación sigue siendo frágil.
Este 2 de octubre, el G7 acordó liberar de forma conjunta 100 millones de barriles de petróleo y diésel para intentar reducir los precios internacionales del crudo y sus derivados. Sobre la decisión, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que los precios bajarán pronto porque el bloqueo naval en el estrecho de Ormuz terminará en el corto plazo. La medida, impulsada también por la Agencia Internacional de Energía, busca aliviar los precios de cara al invierno en el hemisferio norte.
Los países del G7 se blindan ante la llegada del invierno. Este 2 de octubre, el grupo anunció la liberación de 100 millones de barriles de petróleo y diésel para frenar la escalada de los precios, en medio de la crisis derivada de la guerra en Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz, así como ante la presión de las amenazas de Estados Unidos de bloquear sus exportaciones de crudo. Analizamos el tema en el #InvitadoDelDíaF24 con Nelson Baldeón, consultor en geopolítica energética y recursos estratégicos.
En septiembre, las exportaciones de petróleo de la región del Golfo alcanzaron niveles casi similares a los anteriores al inicio de la guerra estadounidense-israelí contra Irán. El presidente estadounidense Donald Trump prometió una caída de precios tan pronto como la amenaza iraní al Estrecho de Ormuz ya no tendría tanto efecto en los flujos de petróleo. Eso no es lo que está pasando.
En vísperas de una reunión de la UE, Estados Unidos pide que se coloquen volúmenes diésel adicionales en el mercado, según la prensa, bajo la amenaza de prohibir sus exportaciones. Los precios del petróleo de gas alcanzan precios récord en ambos lados del Atlántico, penalizados por las huelgas ucranianas en las refinerías rusas y el bloqueo de Irán del Estrecho Ormuz.
El flujo de crudo por esta arteria clave de la energía mundial se recupera con fuerza, pero los ataques a buques continúan e impiden que el precio del crudo descienda
El cierre del estrecho de Ormuz y las sanciones económicas de Estados Unidos contra Irán encarcieron de forma drástica el precio de productos como medicamentos, suplementos, productos cosméticos y productos de higiene personal, afectando, principalmente, a las farmacias de barrio.
Mientras las sanciones y el bloqueo impulsado por Estados Unidos continúan afectando gravemente a la economía iraní, las autoridades de Teherán mantienen una postura firme respecto al cierre de Ormuz, una estratégica ruta marítima por donde transita una parte significativa del comercio mundial de petróleo.