Inicialmente se están evaluando las características técnicas y económicas de cinco rutas alternativas para garantizar una comunicación eficaz con el servicio de alimentador Metrollor en una zona urbana densa.
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Plan para construir dos rutas estrereras para 2030 en la capital.
Inicialmente se están evaluando las características técnicas y económicas de cinco rutas alternativas para garantizar una comunicación eficaz con el servicio de alimentador Metrollor en una zona urbana densa.
