Qui est derrière les attaques hybrides suspectées par l'Europe?
Les canulars et les cyberattaques des supermarchés aggravent les craintes de sécurité.
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Les canulars et les cyberattaques des supermarchés aggravent les craintes de sécurité.
Les procureurs français enquêtent sur une série de fausses menaces de bombe qui ont visé des vols commerciaux en Europe cette semaine, notamment en essayant de déterminer si des puissances étrangères peuvent être impliquées. Les responsables des fausses menaces n'ont pas été identifiés.
Après une semaine de perturbations, les compagnies aériennes sont confrontées à des problèmes de sécurité et de finances.
Le « point le plus faible de l'aviation le vise en vol », disent les analystes.
Selon le gouvernement irlandais, la série d'effrayages de bombes à canular envoyés à plusieurs médias irlandais et à des compagnies aériennes européennes s'inscrit probablement dans une campagne coordonnée de perturbation. Des dizaines de vols commerciaux ont été ciblés par email avec des menaces dites être au-delà du canular typique en particulier. Le radiodiffuseur irlandais RTE, qui a évacué les locaux ce matin et plusieurs compagnies aériennes italiennes, a déclaré avoir reçu un message cliamant d'être d'un groupe extrémiste russe qui s'appelle les combattants de l'État masculin, ce qui a nié son implication. Jean-Emile Jammine de France 24 parle
Aucun lien n'a été établi entre les menaces contre les compagnies aériennes et celles contre les médias.
Cette semaine, une série d'alertes de canular a provoqué des détournements de vols à travers l'Europe.
Des nouvelles ont été évacuées à travers l'Irlande après une nouvelle vague de menaces. Dublin accueille une réunion de haut niveau de l'UE dans plusieurs jours.
Des nouvelles ont été évacuées à travers l'Irlande après une nouvelle vague de menaces. Dublin accueille une réunion de haut niveau de l'UE dans plusieurs jours.
Les inspections de sécurité ne révèlent pas d'explosifs, car des avions de chasse escortent des avions au milieu de la grande vague de menaces à la bombe en Europe.
BBC Verify analyse les messages après que des vols à travers l'Europe aient été ciblés par de fausses menaces de bombe - le deuxième incident de ce genre cette semaine.
Les menaces d'explosion provoquent des perturbations dans les aéroports de toute l'Europe, ciblant au moins 27 vols.
Jusqu'à présent, il n'existe aucune preuve solide établissant un lien entre les menaces à la bombe aérienne et la Russie, l'Iran ou tout autre groupe mandataire.
Au moins 21 vols à travers l'Europe sont affectés par ce que le gouvernement du Royaume-Uni appelle une "menace maligne".
Aucune des menaces de cette semaine ne s'est avérée réelle, mais chacune d'elles coûte toujours une diversion, une recherche et un calendrier reconstruit. Ceux qui les ont envoyés ont ajouté à une liste de perturbations, du coût du carburant entraîné par les conflits à l'espace aérien fermé, ce qui rend les vols de routine plus difficiles en Europe.
Au moins une douzaine de vols ont été détournés ou ont atterri avec une escorte militaire après une bombe ou des menaces à la sécurité. Le premier cas signalé impliquait un vol de Dublin à Rome qui débarquait à l'extérieur de Paris et qui allait bientôt suivre.
Des dizaines de vols à travers l'Europe ont signalé des menaces de bombe cette semaine, perturbant les voyages aériens à travers Londres, Dublin et Helsinki.
Les menaces de bombardement ont forcé les avions de ligne à effectuer des atterrissages imprévus à travers l'Europe jeudi matin, la dernière d'une série de menaces visant des vols en Europe. Bien qu'aucun pays n'ait attribué la responsabilité de ces menaces, elles viennent à un moment où les responsables européens reprochent à la Russie et à l'Iran ce qu'ils qualifient d'«attaques hybrides» et d'actes de sabotage. Moscou et Téhéran nient toutes deux une telle campagne. Philip, rédacteur en chef des Affaires internationales de FRANCE 24 Turle nous en dit plus.
Les vols font des atterrissages d'urgence en France, en Italie et en Bulgarie quelques jours après que les menaces de bombardement ont perturbé le trafic aérien.