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Adif

विश्व

रेलवे उदारीकरण: कागज पर एक आदर्श प्रणाली जो प्रबंधक को पचाने में सक्षम नहीं है

नई कंपनियों के प्रवेश के साथ punctuality खराब हो गई है, लेकिन नेटवर्क में उचित रखरखाव और सुरक्षा के साथ अधिक लेने की क्षमता है।

राजनीति

प्रत्यक्ष स्पेन और चुनाव के लिए ट्रेन दुर्घटना का राजनीतिक प्रभाव

स्पेन के परिवहन मंत्री, ऑस्कर पुएंते, और एडिफ (रेलाइफ इन्फ्रास्ट्रक्चर के व्यवस्थापक) के पूर्व राष्ट्रपति लुइस पेड्रो मार्को डे ला पेना ने 28 अक्टूबर को उर्दा (Toledo) में ट्रेन दुर्घटना में जांच के बीच उनके आरोपों को इस्तीफा दे दिया। हमारे संवाददाता, Elise Gazengel से रिपोर्ट करें।

विश्व

उदारीकरण निजीकरण नहीं है

उच्च गति वाले परिवहन का उदारीकरण न केवल कम कीमतों और अधिक स्थानों में बल्कि सड़कों की अच्छी स्थिति सुनिश्चित करने के लिए सार्वजनिक संसाधनों में भी अनुवाद किया जाना चाहिए।

विश्व

Adif 2019 के बाद से ट्रेनों के साथ संचार में मानव त्रुटियों की " संभावना और प्रभाव" को कम करने के लिए एक परियोजना पर काम कर रहा है।

रेलवे प्रबंधक ने € 2.9 मिलियन से तीन अनुबंधों को आवंटित किया है, और यह एक दूसरे को बोली लगा रहा है, जिसके आदेशों को डिजिट करने के लिए जिसके साथ यातायात का प्रबंधन किया जाता है और कौन से ड्राइवर प्राप्त करते हैं। आज वे पेपर बुक्स में हस्तलिखित हैं

विश्व

बॉडी यह सुनिश्चित करती है कि वर्क्स लाइन मैड्रिड- बार्सिलोना के दौरान बंद करने के लिए कोई "सही" नहीं है।

मंत्री, जिन्होंने सिर्फ परिवहन के कार्यों को स्वीकार किया है, का कहना है कि चुनावों से पहले अभी भी कार्रवाई का कमरा है।