Mercedes a décroché son neuvième championnat du monde des constructeurs lors du Grand Prix de São Paulo 2026, selon Formula1.com. George Russell et Kimi Antonelli ont terminé quatrième et cinquième, ce qui a suffi pour mettre fin à quatre ans d'attente d'un titre par équipes. C'est le premier de l'écurie depuis 2021.
Ce résultat place les Flèches d'argent à égalité avec Williams, avec neuf titres constructeurs, derrière seulement Ferrari et McLaren dans l'histoire de la Formule 1. Il place aussi le directeur d'écurie Toto Wolff à égalité avec Sir Frank Williams, dont les neuf titres ont été remportés dans les années 1980 et 1990.
Interrogé par Sky Sports après la course, Wolff a déclaré qu'il n'avait jamais pensé qu'il serait possible d'égaler Williams, qualifiant Frank d'« icône incroyable de ce sport ».
Le titre d'Antonelli la manche précédente
Le résultat de São Paulo fait suite au premier titre de champion du monde des pilotes d'Antonelli, remporté lors du Grand Prix de Mexico, rapporte Formula1.com. À 20 ans, il est devenu le plus jeune champion du monde de l'histoire de la F1. Wolff l'avait promu aux côtés de Russell après l'annonce du départ de Lewis Hamilton pour Ferrari, Antonelli faisant ses débuts en F1 en 2025 après être passé par le programme junior de Mercedes.
De Williams à Mercedes
Né à Vienne en 1972, Wolff a débuté comme pilote de course, remportant une victoire de classe aux 24 Heures du Nürburgring 1994, avant de bâtir une carrière dans les affaires. Il a fondé les sociétés d'investissement Marchfifteen en 1998 et Marchsixteen en 2004. Il a investi dans Williams en 2009 et en est devenu directeur exécutif en 2012. En février 2013, il a rejoint Mercedes en tant qu'associé gérant, en acquérant 30 % des parts de l'écurie.
Huit titres consécutifs, puis une disette
Après avoir terminé deuxième du classement des constructeurs en 2013, derrière Red Bull, Mercedes a remporté 16 des 19 Grands Prix en 2014 avec la nouvelle réglementation des moteurs turbo hybrides et décroché son premier titre par équipes. L'écurie a ensuite enchaîné huit championnats du monde des constructeurs consécutifs jusqu'en 2021, un record qu'aucune autre équipe n'a égalé.
La série s'est achevée en 2022 avec l'arrivée de la nouvelle réglementation sur l'effet de sol. Au cours des quatre saisons suivantes, Mercedes n'a remporté que cinq Grands Prix, selon Formula1.com, avant la refonte réglementaire de 2026 et le retour au sommet.
