قال اللورد البحري الأول الجنرال السير غوين جينكينز، في كلمة ألقاها أمام المؤتمر الدولي للقوة البحرية الذي عُقد في النرويج، إن البحرية الملكية يُعاد بناؤها وتضيف أنظمة جديدة غير مأهولة. كما وصف بيئة أمنية قال إنها تغيّرت. ونشر موقع GOV.UK نص كلمته.
إعلانات جديدة
قال جينكينز إن سفن الاستطلاع من طراز كراكن ستُزوَّد في العام الجديد بمُعترِضات مضادة للطائرات المسيّرة. ووصف هذه الترقية بأنها ردّ أقل كلفة وأكثر مرونة على التهديدات الجوية. وفي رأيه، فهذا يعني إمكانية ادخار أرقى صواريخ البحرية للأهداف التي تستحقها فعلًا.
وقال أيضًا إنه سيوقّع بيان نوايا مع نورثروب غرومان على متن حاملة الطائرات المضيفة بعد يومين من الكلمة. ويندرج الاتفاق ضمن مشروع VANQUISH ويشمل تهيئة النموذج التجريبي TALON التابع للشركة لتجارب البحرية الملكية. وقال جينكينز إن الشريكين سيستهدفان إجراء عرض عملي في عام 2027 في المياه البريطانية، على أن تقلع الطائرة المسيّرة من الحاملة. وأضاف أن ذلك سيُظهر ما إذا كانت المقاتلات غير المأهولة قادرة على الطيران بأمان وفاعلية إلى جانب الجناح الجوي الحالي.
ولفت جينكينز إلى أن الوزير أعلن صباح ذلك اليوم أن شبكة الأطلسي (Atlantic Net) ستبدأ العمل خلال أشهر. وشبكة الأطلسي هي المرحلة الأولى من حصن الأطلسي (Atlantic Bastion)، ويجري تطويرها بالتعاون مع شركة Ocean Infinity. وبحسب جينكينز، ينبغي أن تتيح للبحرية رصد الأنشطة المعادية تحت سطح البحر في مرحلة أبكر وحماية البنى التحتية الحيوية على نحو أفضل. وأضاف أن حلفاء الناتو والقوة الاستكشافية المشتركة (JEF) سيرون أيضًا الوضع تحت الماء بوضوح أكبر بكثير.
تقدّم البحرية الهجينة
قال جينكينز إنه قبل عام كانت البحرية الهجينة موجودة في معظمها كمفهوم فقط. وأبلغ المندوبين بأنها باتت اليوم حقيقة. وكمثال، أشار إلى الاستجابة للأحداث في مضيق هرمز، حيث قال إن تحالفًا متعدد الجنسيات تشكّل. فقد جرى تجهيز السفينة RFA Lyme Bay لحمل معدات غير مأهولة لكشف الألغام البحرية ونشرها، وحصلت البحرية على عدة عشرات من المركبات السطحية غير المأهولة من طراز كراكن خلال بضعة أشهر.
وقال جينكينز إن السرب الأول المستقل ذاتيًا أُدخل الخدمة رسميًا في بورتسموث الأسبوع الماضي. وستكون المهمة الأولية للوحدة الدفاع عن الساحل. كما افتُتح في بورتسموث في الوقت نفسه مركز تسريع القدرات التابع للبحرية الملكية (Royal Navy Capability Accelerator Hub) الذي يجمع المشغّلين والمهندسين والصناعة.
بناء السفن والآفاق الأمنية
وصف جينكينز جهود بناء السفن الحالية بأنها أكبر عملية تجديد للبحرية منذ الحرب العالمية الثانية. وعدّد ثلاث عشرة فرقاطة قيد البناء، وست سفن قتالية مشتركة، وأربع غواصات من فئة دريدنوت، وأربع سفن برمائية، وأربع سفن إمداد للأسطول بالمؤن والذخائر الصلبة. وقدّر البرنامج القائم بـ280 ألف طن من الفولاذ الجديد، وقال إن الرقم يبلغ نحو 450 ألف طن عند احتساب البرامج المخطط لها.
وحذّر جينكينز من أن خطر نشوب نزاع آخذ في الازدياد، وأن روسيا ستواصل اختبار عزيمة الحلفاء. وقال إن الحرب يمكن تجنبها إذا اقتنع الخصوم بجدية الحلفاء. وأضاف أن وزير الدفاع أبلغ البحرية بأن عليها أن تكون جاهزة خلال 1000 يوم.
وبحسب جينكينز، استقطب المؤتمر ومنتدى المستقبل الأطلسي (Atlantic Future Forum) أكثر من 80 شريكًا صناعيًا وأكثر من 700 مندوب. وقال إنه لم تستضف أي حاملة طائرات بريطانية من قبل اجتماعًا أكبر لقادة الأعمال. وقال أيضًا إن الحلفاء وقّعوا في ذلك اليوم اتفاقية مبادرة البحريات الشمالية التابعة للقوة الاستكشافية المشتركة (JEF Northern Navies Initiative)، بعد تسعة أشهر من العمل.
